— 圖片實(shí)拍 —

— 設(shè)備簡介 —

GY系列高壓雙軸壓球機(jī)是在普通干粉壓球機(jī)的基礎(chǔ)上研制而成,經(jīng)過不斷改進(jìn),特別是在降低能耗、提高壓球質(zhì)量和致密度方面;采用雙輸出軸減速機(jī)結(jié)構(gòu),提高滾輪精度;采用硬齒面齒輪,提高減速機(jī)的工作性能和使用壽命;預(yù)壓系統(tǒng)采用調(diào)速電機(jī);所有磨損件均采用耐磨合金材料焊接而成;液壓站獨(dú)立放置,具有調(diào)壓功能和壓力過載保護(hù)功能。由雙軸高壓壓塊機(jī)制成的最終壓塊具有較高的壓塊率和較高的壓塊強(qiáng)度。通過強(qiáng)制加壓,預(yù)壓螺桿強(qiáng)制喂料,制成高硬度煤球(如氧化鎂、鋁土礦、白云石、鐵粉等)。廣泛用于冶金、化工、煤炭、耐火材料等行業(yè)。特別適用于鋼鐵廠生產(chǎn)石灰、鐵、鋼渣、廢鋼、粉煤灰、污泥等。

— 性能特點(diǎn) —

1、減速機(jī)部分

減速機(jī)連接電源和壓輥。將壓力從馬達(dá)傳送到滾筒。與普通的煤球機(jī)相比,該煤球機(jī)的減速機(jī)是不同的和特殊的。減速機(jī)皮帶輪和減速機(jī)之間有安全銷,目的是保護(hù)壓球機(jī)過載,當(dāng)壓球機(jī)過載時(shí),安全銷將被切斷,壓球機(jī)斷電,所有機(jī)器(包括減速機(jī))停止運(yùn)行。

本款型煤機(jī)減速機(jī)為特殊重型重型硬齒面減速機(jī),與普通ZQ國標(biāo)單軸輸出減速機(jī)相比,該減速機(jī)為雙軸減速機(jī),保證了型煤機(jī)的兩個壓力形狀均為驅(qū)動軸(差與傳統(tǒng)壓球機(jī)的主動軸和被動軸之間),運(yùn)行更穩(wěn)定。這種減速機(jī)設(shè)計(jì)了泵潤滑,源源不斷地提供齒輪減速機(jī)、軸承的潤滑。


2.聯(lián)軸器部分

聯(lián)軸器連接減速機(jī)和主機(jī),與普通型煤機(jī)結(jié)構(gòu)不同。

普通機(jī)器上的聯(lián)軸器是普通法蘭式聯(lián)軸器,只連接兩個軸,共兩個聯(lián)軸器。但本機(jī)聯(lián)軸器為四套,均為內(nèi)齒曲軸套聯(lián)軸器。

因?yàn)槊呵驒C(jī)的工作原理是利用兩個驅(qū)動形狀使煤球產(chǎn)生高壓。減速機(jī)為雙軸減速機(jī),兩軸相對位置固定。由于兩滾輪之間有一個調(diào)節(jié)范圍,為解決因減速機(jī)軸相對位置固定而無法固定滾輪的問題,本機(jī)聯(lián)軸器采用內(nèi)齒與彎齒聯(lián)動結(jié)構(gòu)。曲齒具有調(diào)節(jié)范圍,很好地解決了兩個減速機(jī)軸位置固定的問題。


3、雙傳動軸裝置

減速機(jī)的兩根傳動軸通過聯(lián)軸器與壓塊機(jī)軸相連,使本機(jī)采用雙傳動軸結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是兩軸均為傳動軸,壓輥工作時(shí)壓力均勻,得到更好的壓塊量。

普通的煤球機(jī)有一根傳動軸和一根從動軸,從動軸一直有一個對角向下的力。因此,當(dāng)進(jìn)入壓球機(jī)的物料潮濕或干燥且攪拌不均時(shí),被動壓輥球窩上會出現(xiàn)少量煤球脫落不完整,部分煤球不美觀。雙傳動軸裝置避免了此類問題。


— 技術(shù)參數(shù) —

型號輥皮直接 (mm)輥皮寬度 (mm) 總壓力 (T) 最大比壓 (t/cm)主電機(jī)功率 (kw)處理能力 (t/h)重量(t)
GY520-1965201961508552.2-3.513.7
GY650-20565020522011904-6.519.2
GY750-32075032020061107-1024.5
GY750-280750280300111856-8.534
GY800-350800350380112008-1039.3
GY1000-4601000460350825010-1550
GY1000-5001000500450928014-1758.5
GY1000-50010005005001031515-2058.5
GY1000-9001000900450528025-3063
GY1000-90010009005406185*230-3559.3
GY1200-90012009008008280*240110